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教你快速申請房屋信貸每個咪表停車位年利潤410元
??今天上午，廣州市停車場協會召開新聞發佈會，公佈目前爭議紛紛的路內停車費情況。據介紹，全市共有3.2萬個經營性停車位，屬於公共性質的市政道路停車位隻有1.7萬個，需要向公共財政繳納相關費用。
??據廣州市停車場協會新聞發言人潘國璠介紹說，此前媒體廣泛報道的3.5萬個停車位的數據，是包括瞭增城、從化已經取消經營的3000個停車位，實際全市隻有3.2萬個路內停車位。
??目前，路內停車位分為市政道路泊位和非市政道路泊位，各為1.7萬個和1.5萬個。其中，市政道路泊位分為6426個咪表停車位和1.1萬個由各街道經營的停車位。此外，還存在大量非市政道路路內停車位，包括城中村、村道、代征代建道路、小區道路等非財政管養的道路，其屬於各自產權人，無需繳納費用，隻需納稅。
??對於廣州咪表公司的利潤問題，潘國璠介紹，此前部分媒體的計算方法不科學，是將停車位滿打滿算的，實際在計算瞭設備維護和人工成本後，每個停車位每年的經營成本最低也要9600元，有些路段的收費還不夠付人工。經計算，每個車位每年的利潤為410元，咪表公司的利潤為410元/年×6426個泊位=263.5萬元/年。
??但每個停車位9600元/年的經營成本與此前媒體計算的成本相差超過3倍（2700元/年），潘國璠認為，其中占大頭是人工成本，每10個泊位需要2.5個人，每人每月工資超過4000元。
??對於調價後的咪表收入，潘國璠認為，調價後對咪表公司並無利，比如建設大馬路咪表停車收入就減少瞭40%。他建議，如果對數據有質疑，可引入第三方機構進行評估。
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新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2014-12-04/16035946181732465427225.shtml
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